BALDO CORSA BRASSEY

GIANT KILLING 2022

14本の道具を使い切り、コースを攻略する
「二刀流」という選択

少しでもコースを広く使うためには、ホールによってフェードとドローが必要で、それを確実に打ち分ける為に2種類のドライバーが必要。そもそも、ブラッシーミニドライバーのメリットとは何だろうか。まず、シャフトが短いので振り抜きやすい。加えて、低めのティアップで、スイートスポットのやや上目でボールをヒットしやすい。また、ヘッド容積が小さいと必然的に重心位置がフェース寄りになり、ドライバーよりロフト角が大きくても、低スピン弾道が打ちやすい。シャフトが短いと、振り抜きやすいというメリットだけでなく、ボールの上がりすぎを抑えてくれる。結果、風の強いコンディションでは、ドライバーより低い弾道で、ドライバーより低スピンボールを打ち出せる点で、ドライバーより飛ばせる可能性が出る。14本の道具を組み合わせるという、コース攻略のジグソーパズルに対してバルドが出した答え、それが「ブラッシー」。

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MULTI MATERIAL BODY

この構造を採用して
460ccのドライバーは作れない

チタニウムフェース&ボディー、ステンレスパワープレート、カーボンクラウン、タングステンウェイトの、4種類の素材を最適な部分に配置・複合して完成させました。さらに、可変式スリーブを採用することでフェース角、ロフト角を微調整することが可能になり、ゴルファーにとっての最適なスリーブポジションを選択することができます。このマルチマテリアル構造を採用しては、460cc体積のドライバーは本来なら作れない、高い優位性を持つ “飛ばしの道具” 「バルドコルサブラッシー」です。

NEW FACE DESIGN

DAT 55Gを鍛造フェースとして採用し、大きな反発エリアを実現。フェース面にはスコアラインの間のフェース全面に、マイクロレーザーミーリング加工をすることでボールの喰いつきが増し、安定したショットが生み出されます。41mmのフェース高さでありながら、重心高さ21mmの低重心設計で長い有効打点距離を獲得し、ドライバーに引けを取らない低スピンの強い弾道が実現します。また、可変式スリーブを採用することにより、フェース角、ロフト角を微調整することができ、最適なスリーブポジションを選択することができます。

NEW SOLE DESIGN

ステンレススチールでできた約60gのパワープレートと、合計16gのタングステンウェイトが低重心化を図るとともに、ソールの抜けを追求したソールデザインが極上の打ちやすさを実現します。