求めるものは、ドライバーの飛距離だけじゃない。もっと楽に190ヤードが狙えたら、いや、もっと楽に230ヤードを狙えるギアが欲しい。それがゴルファーたちが望むもの。フルチタンボディーにDAT55精密鍛造フェースを装着。ソール部分に100g近いウェイトを配置することで、高い弾道で飛距離を伸ばすギアがまた一つ誕生しました。

ハイブリッドと呼ばれるギアを打ちこなすためには、ヘッドスピードが早くないといけない、ダウンブローに打ち込めるプレイヤー向いていると一般的には言われていますが、ヘッドスピードが遅くても、レベルにスイングするプレーヤーにも、使えるハイブリッドを開発しよう、そして世界で最も飛距離に特化したハイブリッドを創ろう。そのようなコンセプトで開発されました。もちろん飛ぶだけでなく、しっかりとグリーン上でボールを止めるためのスピンコントロールも兼ね備えています。

ロフト角

18° / 21° / 24° / 27° / 30°

ヘッド体積

18°/82cc　21°/82cc　24°/82cc　27°/82cc　30°/82cc

ライ角

18°/59.5°　21°/60°　24°/60.5°　27°/61°　30°/61.5°

FP

18°/1.7mm　21°/2.5mm　24°/3.0mm
27°/3.8mm　30°/4.6mm

ヘッド重量

18°/235g　21°/242g　24°/249g　27°/256g　27°/263g

素材製法

フェース：DAT55G 精密鍛造フェース
ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造

ウェイト

8g × 8g ※1（標準装着）

ヘッド価格

43,000 yen （税別）

ヘッドカバー

別売 3,000 yen （税別）

発売日

2020年5月下旬予定

※1　タングステンスクリュー（別売り）2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g
※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※LH（レフティー）モデルの設定はございません。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。